Renoveren en conserveren van een dokdeur
De Koninklijke Marine maakt in haar thuishaven in Den Helder gebruik van Dok VI voor het onderhoud aan haar fregatten. Dok VI behoort tot de grootste overdekte dokken in Europa. Het werd in 1980 in gebruik genomen. Wij van WEST renoveren en conserveren onder andere de loop-fietsbrug en toegangsdeur tot het dok.
Dok VI is ontworpen voor het verrichten van werkzaamheden aan de huidige en toekomstige generatie schepen van de Koninklijke Marine.
Betonschade & ontroesten
In opdracht van het Rijksvastgoedbedrijf repareren wij betonschade aan de heftorens aan beide zijden van de hefdeuren. Het betonnen oppervlak voorzien we van een coating. De stalen hefdeuren, bestaande uit vijf delen, vertonen roestvorming. De geïntegreede klepbrug (fiets- en voetbrug) voor de hefdeuren is einde levensduur en toe aan groot onderhoud.
Vervangen
Daarnaast nemen we ook het vervangen van diverse onderdelen voor onze rekening: vervanging van bestaande stalen deuren, vervanging van bestaande metalen zetstukken ten behoeve van de hefdeuren en brug de vervanging van bestaande rooster - bordes - vloeren.
We houden jullie natuurlijk op de hoogte van de voortgang van deze mooie opdracht!
Neem voor meer informatie contact met ons op.
